Actualités
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18.02.2013
Le numéro de février est disponible !
Les dossiers :
- La rénovation des rames TGV Sud Est, Nouveau design
- Le CUU ou le nouveau mode d'emploi des wagons
- PSEF : la plate-forme de services aux Entreprises ferroviaires
Les infos en France et dans le Monde :
- L'intégration du système belge TBL1+ sur les AGC bimode bicourant pour les dessertes France - Belgique
- Conférence-débat : le système de transport suisse
- L'état du réseau ferroviaire français selon l'audit de l'École polytechnique fédérale de lausanne (EPFL)
et toujours un décryptage, les lectures de la RGCF et vos rubriques habituelles ! -
17.01.2013
Le numéro spécial sur l'automatisation de la ligne 1, disponible à la vente !
La RATP partage avec la RGCF l'histoire de l'aventure technique de l'automatisation de la ligne 1, histoire qui s'inscrit dans la tradition des innovations du transport ferroviaire urbain.
Plus de 144 pages (12 dossiers rédigés par des experts) décryptent cette aventure.
Pour commander ce numéro dès maintenant, cliquez ici
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11.01.2013
Conférence-débat du 7 février : l'unbundling en questions
La séparation verticale ou « unbundling » des systèmes ferroviaires est, depuis vingt-cinq ans, au cœur de la politique de l'Union européenne en matière de transports ferroviaires. Elle y est vue comme un outil à même de favoriser la concurrence et l'augmentation de lefficacité des chemins de fer européens. Ses effets (positifs ou négatifs) sont toutefois l'objet de débats intenses ayant conduit à de nombreux travaux visant à décrire et qualifier le fonctionnement du système ferroviaire et ses interfaces.
En fin d'année 2012, la Communauté européenne du Rail (CER), organisme rassemblant les entreprises ferroviaires historiques d'Europe, a commandité une étude visant à estimer les effets de la séparation verticale sur les systèmes ferroviaires. À cette occasion, la RGCF vous propose déchanger autour de la question du fonctionnement du système ferroviaire, de la maîtrise des interfaces et des coûts de transaction associés, tant sur un plan technique et fonctionnel qu'à travers une approche économique, avec l'intervention de :
Didier Van de Velde, professeur à l'Université de Delft, l'un des auteurs de l'étude réalisée pour la CER Paul Bouvarel, chargé du cours de chemin de fer à l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées
jeudi 7 février 2013 à 19h à la Maison des Polytechniciens, 12 rue de Poitiers, 75007 Paris.
L'inscription se fait par e-mail : evenements@revue-rgcf.com, sylvie.bayle@sncf.fr ou par téléphone auprès de Sylvie Bayle (tel.: 01 71 93 82 70).