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  • La RGCF, partenaire de SIFER 14.03.2013

    La RGCF, partenaire de SIFER

    Pour sa 8e édition, SIFER, le seul salon international français dédié à l'industrie ferroviaire, donne rendez-vous aux grands donneurs d'ordre, équipementiers, fournisseurs, sous-traitants, opérateurs et gestionnaires de transport public les 26, 27 et 28 mars 2013 à Lille Grand Palais. Pendant 3 jours, des rencontres, des conférences et des séminaires animeront les allées du salon et des visites techniques de sites ferroviaires régionaux seront organisées au sein de lieux emblématiques, dont Eurotunnel. Les exposants auront l'’opportunité de valoriser leur savoir-faire et leurs innovations en matière de matériel roulant, d'infrastructure, de technologies du transport passager et d'aménagement intérieur. Organisé au coeur de la première région ferroviaire de France, le salon est désormais identifié comme l'événement majeur pour des acteurs confrontés à de nombreux enjeux : libéralisation du marché,recherche de compétitivité, course à l’innovation …

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  • Le numéro de février est disponible ! 18.02.2013

    Le numéro de février est disponible !

    Les dossiers :
    - La rénovation des rames TGV Sud Est, Nouveau design
    - Le CUU ou le nouveau mode d'emploi des wagons
    - PSEF : la plate-forme de services aux Entreprises ferroviaires

    Les infos en France et dans le Monde :
    - L'intégration du système belge TBL1+ sur les AGC bimode bicourant pour les dessertes France - Belgique
    - Conférence-débat : le système de transport suisse
    - L'état du réseau ferroviaire français selon l'audit de l'École polytechnique fédérale de lausanne (EPFL)

    et toujours un décryptage, les lectures de la RGCF et vos rubriques habituelles !

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  • Le numéro spécial  sur l'automatisation de la ligne 1, disponible à la vente ! 17.01.2013

    Le numéro spécial sur l'automatisation de la ligne 1, disponible à la vente !

    La RATP partage avec la RGCF l'histoire de l'aventure technique de l'automatisation de la ligne 1, histoire qui s'inscrit dans la tradition des innovations du transport ferroviaire urbain.
    Plus de 144 pages (12 dossiers rédigés par des experts) décryptent cette aventure.

    Pour commander ce numéro dès maintenant, cliquez ici

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