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L'article que vous avez sélectionné est paru dans le numéro 190 de Janvier 2010

Politique de maintenance des voies : l'influence du taux d'actualisation sur la politique de renouvellement

Prix unitaire TTC : 16 €

Sommaire

Décryptage


  • Validation des bogies - Un nouveau pôle chez Alstom

Dossier


  • Politique de maintenance des voies : l'influence du taux d'actualisation sur la politique de renouvellement

    Explicitation de la durée de vie "économique" d'une voie ferrée et de son "coût global de possession" dont l'optimisation permet de la déterminer. Solutions analytiques approchées appliquées aux cas de la voie ballastée où les dépenses de maintenance augmentent comme une fonction puissance de l'âge

  • Grande-Bretagne : électrification et (ou) ligne nouvelle HS2

    La reprise des électrifications au Royaume-Uni, en relation avec la possible création d'une ligne à grande vitesse pour relier Londres à l'Ecosse, fait l'objet de nombreuses études et de variantes visant à en optimiser l'efficacité économique

  • La modernisation de la ligne du Haut-Bugey

Info en France et dans le Monde


  • Première installation de quais modulaires en banlieue parisienne

  • Régiolis, la nouvelle génération de matériel TER pour les régions françaises

  • Eurotunnel, comment accroître de 50% la durée de vie des rails

Passé-Présent


  • Les toilettes dans les trains ? En 1887, il est urgent d'attendre. La RGCF explique pourquoi