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L'article que vous avez sélectionné est paru dans le numéro 197 de Septembre 2010

La rénovation du matériel roulant du Métro de Bucarest

Prix unitaire TTC : 16 €

Sommaire

Dossier


  • La rénovation du matériel roulant du Métro de Bucarest

    Conçu et construit dans les années 1980, le métro de Bucarest, souffrant d'une fiabilité dégradée, a été rénové par la Société Alstom, qui est en charge de sa maintenance et qui a financé elle-même cette opération

  • La conjugaison des freins : savoir innover pour les matériels du futur

    Les matériels roulants modernes disposent de plusieurs types de systèmes de freinage; si à l'origine le conducteur agissait seul pour coordonner ces systèmes, aujourd'hui la "conjugaison des freins" réalise automatiquement cette coordination.

  • Usure du fil de contact caténaire : influence des bandes en carbone pur et en carbone imprégné cuivre

    La libre circulation des trains en Europe demande une connaissance approfondie des multiples combinaisons possibles des matériaux en frottement entre le pantographe et la caténaire. Ce dossier présente le résultat de l'étude réalisée par l'Université de Milan à la demande de la SNCF et la DB.

Info en France et dans le Monde


  • Mobi-Wag, la maintenance agile des wagons

  • Une nouvelle méthode de réparation des défauts sur les rails

  • Véhicules ferroviaires modernes : locotracteur G6 de haute performance, à trois essieux

  • Achère-ville : la première gare "Haute qualité enverinnementales" (HQE) française

Passé-Présent


  • La conjugaison des freins ? Certes, quand il y a quelque chose à conjuguer. La RGCF prouve que ce n'est pas toujours le