English

L'article que vous avez sélectionné est paru dans le numéro 202 de Février 2011

L'interopérabilité a un prix : un aperçu du coût de déploiement de l'ERTMS

Prix unitaire TTC : 16 €

Désolé, ce numéro est actuellement indisponible. Tirages Spéciaux.

Sommaire

Décryptage


  • Viaduc de Caronte - Travaux de modernisation des équipements électriques et électromécaniques

Dossier


  • L'interopérabilité a un prix : un aperçu du coût de déploiement de l'ERTMS

    Les auteurs font le point des résultats obtenus et des interrogations que suscite le coût de déploiement du système ERTMS (European Rail Traffic Management System).

  • ERTMS : regards internationaux

    L'état d’avancement de la mise en œuvre du système ERTMS en Europe et la question du coût ont conduit la rédaction de la RGCF à questionner les responsables de ce projet de quelques réseaux voisins. Par ailleurs, une législation récente impose aux réseaux américains de mettre en place un système de contrôle de vitesse. Nous avons demand́é à ̀Don Phillips de présenter l’état d’avancement de ce sujet qui présente en termes d'enjeux pour les compagnies ferroviaires des similarit́és par rapport à ERTMS.

  • Une des clés de l'interopérabilité : les transitions entre équipements de sécurité aux frontières.

    La diversité des systèmes de signalisation sur les réseaux européens nécessite de définir des concepts de transition entre les systèmes embarqués équipant les matériels roulants et ce afin d'assurer la fluidité des circulations à travers les frontières.

  • Une approche statistique de la sécurité et de la performance sous ERTMS

    La méthode statistique de Monte Carlo est mise en œuvre pour calculer les courbes de freinage d'urgence garanti du système ETCS embarqué (ERTMS).

Info en France et dans le Monde


  • ERTMS en Suède : application du matériel Westermo

Passé-Présent


  • La signalisation à ses débuts : mettre fin à la diversité endémique