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L'article que vous avez sélectionné est paru dans le numéro 210 de Novembre 2011

TGV Rhin-Rhône : un parc adapté au service

Prix unitaire TTC : 16 €

Sommaire

Dossier


  • TGV Rhin-Rhône : un parc adapté au service

    Le parc de matériel à grande vitesse que la SNCF va engager sur les dessertes qui emprunteront la LGV Rhin-Rhône est constitué tant de TGV de première génération rénovés, de rames deux niveaux ou internationales plus récentes que d'Euroduplex, la dernière génération en cours de livraison.

  • Rhin-Rhône et Lyria

    Les dessertes de Lyria vers Bâle et Zurich vont pleinement bénéficier des gains de temps permis par l'ouverture de la LGV Rhin-Rhône. Ce sera également l'occasion de l'introduction de nouveaux services pour ses clients.

  • La gare de Paris-Lyon change de visage

    La gare de Paris-Lyon doit s'adapter à l'augmentation du trafic de voyageurs préve dans la prochaine décennie et en particulier à celui lié à la mise en service de la LGV Rhin-Rhône.

  • Besançon Franche-Comté TGV et Belfort-Montbéliard TGV : des gares résolument nouvelles

    La LGV Rhin-Rhône est desservie par deux nouvelles gares qui respectent et s'inscrivent résolument dans leur environnement et qui sont concues pour faciliter l'intermodalité.

  • La base de maintenance de Geneuille

    Le site de Geneuille (Doubs) situé à 10 km au nord de Besançon a été retenu pour acceuillir la base de maintenance principales de la nouvelle infrastructure LGV Rhin-Rhône Branche Est dès le mois d'octobre 2011.

  • Le club TGV Rhin Rhône : sensibiliser et mobiliser les acteurs socio-économiques

    Comment promouvoir auprès du plus grand nombre d'acteurs locaux l'arrivée du TGV Rhin-Rhone et utiliser cette opportunité pour valoriser et développer les territoires desservis : le Club TGV

  • Une ligne à grande vitesse deux offres TGV : spécificités des dessertes et des services

    Une LGV non connectée au réseau à grande vitesse, des dessertes radiales et province-province, deux nouvelles gares, des nouveaux marchés : comment monter une offre de service répondant aux attentes différenciées des clients du TGV Rhin-Rhone ?

Info en France et dans le Monde


  • La mission de coordination des dessertes

    Interview de Marie-Line Meaux et Claude Liebermann