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L'article que vous avez sélectionné est paru dans le numéro 214 de Mars 2012

Le report des voyageurs sur les trains encadrants

Prix unitaire TTC : 16 €

Sommaire

Décryptage


  • La rame Régiolis arrive en Alsace

Dossier


  • Le report des voyageurs sur les trains encadrants

    L'amélioration de la productivité des travaux importants de maintenance de l'infrastructure nécessite d'augmenter sensiblement la durée des plages d'intervention, ce qui peut déboucher sur la suppression d'un train de voyageurs. Quelle sera la réaction de la clientèle, entre report sur les trains encadrants dans un service maintenu identique pour le reste ou annulation du voyage ? C'est la quantification de ces comportements que la modélisation proposée dans ce dossier cherche à approcher.

  • Le pont de Tianxingzhou : record mondial de portée des ponts ferroviaires haubanés

    Le pont de Tianxingzhou, de 4 657 m de long, détient le record mondial de portée des ponts ferroviaires haubanés, avec 504 m de portée. Son tablié combiné rail-route a exigé des calculs dynamiques sophistiqués sous charges roulantes. Les effets de séismes, d'incendie et les vibrations des haubans, ont également été étudiés en détail.

  • La fabrication des LRS de 432 m : une exclusivité de l'EIV Bourgogne

    Depuis le 8 juillet 2011, le site industriel INFRARAIL de Saulon-la-Chapelle, près de Dijon, produit des Longs Rails Soudés (LRS) de 432 m de long obtenus par soudure de barres élémentaires de 108 m. ceci a été rendu possible grâce à une installation entièrement repensée, dont la transformation s'est opérée en 18 mois, sans interruption de production. Financée par RFF, la modernisationde cette installation, unique en France, va permettre des gains de productivité dans la pose des rails et de la qualité de voie.

Info en France et dans le Monde


  • Conclusion des assises du ferroviaires

  • La formation professionnelle dans la branche du transport ferroviaire fret

  • L'offre Multi-lots/Multi-clients de fret SNCF

  • Le robot de soudage de rails par étincelage APT 1500R de plasser&Theurer

Passé-Présent


  • Les chemins de fer devront enjamber les grands estuaires et même les mers