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L'article que vous avez sélectionné est paru dans le numéro 236 de Mars 2014

Diamétraliser ou comment désaturer une gare

Prix unitaire TTC : 16 €

Sommaire

Décryptage


  • Diamétraliser ou comment désaturer une gare

Dossier


  • Le réseau ferroviaire du Grand Port Maritime du Havre

    Par l’ordonnance du 2 août 2005, le Grand Port Maritime du Havre est devenu le Gestionnaire d’Infrastructure de son réseau ferroviaire qui s’étend sur plus de 200 km. Ce dossier aborde la manière dont il assume les nouvelles missions en relation avec ses objectifs de développement commercial et d’augmentation de son trafic.

  • Compatibilité du matériel roulant avec les détecteurs électroniques de roues

    Au travers de la démarche d'admission du TGV 2N2 en Allemagne, ce dossier évoque les phénomènes de perturbatins induits par le matériel roulant sur des équipements infrastructure. Ces perturbations sont introduites depuis les années 2000 par les composantes harmoniques générées par le fonctionnement des nouveaux convertisseurs électriques utilisant la technologie IGBT. Il présente également la solution originale qui a été retenue et mise en place sur les rames. Ces travaux doivent également déboucher sur une meilleure connaissance du système ferroviaire et doivent faire l'objet d'une réflexion au sein des groupes européens de normalisation pour que les règles de l'art restent appliquées sur le matériel roulant et sur l'infrastructure ferroviaire.

  • Quand le climat déraille !

    Quelle est la vulnérabilité du système ferroviaire face à une évolution importante du climat et des températures et comment y faire face sont des sujets de réflexion et d'études de la part de la SNCF dans le cadre du Plan National d'adaptation au changement climatique issu du Grenelle de l'environnement.

Info en France et dans le Monde


  • Vossloh Cogifer fournit les appareils de voie des lignes SEA et de Tanger-Kenitra au Maroc

  • Un tramway pour agglomérations de taille moyenne : le Citadis Compact d'Alstom

  • Le Rail de Réemploi Direct (RRD), une activité nouvelle pour le site Infra de Saulon

  • Electrification Bourges - Saincaize

  • Regards sur un nouveau venu dans le monde des travaux ferroviaires : SFERIS