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L'article que vous avez sélectionné est paru dans le numéro 257 de Février 2016

Réflexion sur les futurs moyens de dégagement du réseau ferré national

Prix unitaire TTC : 16 €

Sommaire

Dossier


  • Réflexion sur les futurs moyens de dégagement du réseau ferré national

    Les moyens de secours dédiés aux LGV et les divers engins utilisés pour dégager les lignes principales et secondaires en cas d’incident ou d’événement climatique sont en majorité des engins anciens, quadragénaires pour beaucoup, et ne permettent plus de répondre décemment aux attentes des exploitants et des entreprises ferroviaires. Une réflexion a été engagée par la Direction du métier Circulation (DC) afin de répondre aux besoins des moyens performants et adaptés, basés sur un cahier des charges prenant en compte toutes les fonctions à assurer. L’objectif de cette étude est une nette amélioration de la régularité de circulations des trains et une optimisation des temps d’intervention. Elle met en lumière les difficultés actuelles liées au matériel ainsi qu’aux problèmes de la mise en oeuvre desdits matériels.

  • Le Contrôle Commande des trains : de la réflexion à la mise en œuvre

    Les systèmes de contrôle commande des matériels roulants ferroviaires intégrent de plus en plus de fonctions qui sont réalisées de plus en plus fréquemment en logique programmée. Cette complexité croissante alors que la durée des plannings est de plus en plus contrainte, nécessite des méthodes tant de définition, de conception, de réalisation que de vérification et de tests très structurées.

  • Les étoiles ferroviaires : un outil au service d'un développement métropolitain durable ?

    Ce dossier aborde les questions tant institutionnelles que techniques ou économiques du transport périurbain soulevées par le développement des aires métropolitaines des grandes agglomérations françaises. Les besoins de mobilité correspondants se situent à la croisée des réponses apportées par les réseaux urbains classiques et par le réseau ferroviaire régional du TER. Il explore comment les infrastructures ferroviaires peuvent constituer une opportunité pour son développement.

Info en France et dans le Monde


  • TCMS : Train Control and Monitoring System

  • Pièces mécaniques à base d'élastomère : une solution multiforme pour des fonctions complexes

  • Journée d'échanges et de rencontres sur le fret ferroviaire et les OFP

Passé-Présent


  • Le dépôt de La Chapelle : 110 ans au service de la vitesse