Numéro 264
L’avenir se prépare aujourd’hui, à moins qu’on renonce à prendre son destin en main. Ce numéro de la RGCF pourrait être la preuve que les acteurs du chemin de fer travaillent activement à construire l’avenir.
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Numéro 265
Les mises en service des premières lignes à grande vitesse ouvraient des champs d’investigation nouveaux sous tous les aspects de l’exploitation ferroviaire : infrastructure, signalisation, matériel roulant, maintenance, circulation, métiers, commercial. Lors de la première semaine de trafic régulier, en 1981, les rames ont parcouru davantage de kilomètres, avec des clients à bord, que pendant les années de recherche, de mise au point, d’essais, de formation. Le passage à l’acte était donc une étape fantastique pour le monde des cheminots.
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Numéro 266
Voir et être vu : c’est l’objet de l’article sur la signalisation extérieure des trains. C’est aussi la double approche qui a motivé la sélection des textes réunis dans ce numéro : d’un côté, voir de l’intérieur la technique, infrastructure et matériel, de l’autre côté, observer ce qui est vu du système ferroviaire par le public, les médias et les politiques.
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